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　　央广网北京9月26日消息（记者王晶）交通是经济的脉络和文明的纽带，可持续交通是高质量发展的重要内容。目前，中国已成为世界上运输最繁忙的国✅家之一，铁路、公路、水运、民航的客货周转量、港口货物吞吐量都在世界前列。

　　记者从9月25日开幕的全球可持续交通高峰论坛（以下简称“论坛”）上获悉，下一步我国将加强政策协调和资源投入，适度超前建设交通基础设施，大力发展智慧交通、智慧物流，推进绿色交通基础设施建设，推动应用新能源、清洁能源营运车船，提升交通基础设施互联互通水平，全力推进可持续交通高质量发展。

　　9月26日，新建宁波至广州高铁广州至汕尾段开通运营，汕尾站至广州东站、深圳北站最快分别73、70分钟可达，汕尾融入广深㊣地区“一小时”交通圈。

　　此次论坛期间发布的《㊣2022年中国可持续交通发展报告》显示，中国综合交通网总里程超过600万公里，“6轴7廊8通㊣道”国家综合立体交通网主骨架空间格局已基本形成。

　　铁路是国民经济的大动脉，是可持续发展的重要支撑，国家铁路局相关负责人在“数字轨道交通绿色智能发展”边会上指出，中国铁路积极推动发展方式转变，铁路装备绿色化水平不断提高，铁路能耗与主要污染物排放量持续降低，数字技术与铁路业务融合发展水平加快提升，智能铁路成套技术体系、数据体系和标准体系初步构建，正跨步迈入高质量发展的新时代。

　　上述负责人㊣表示，中国铁路将全力打造市场化、法治化、国际化的铁路营商环境通信设备，也将一如既往地为外资企业发展在华铁路业务、扩大经营，以及与中国铁路企业开展第三方市场合作提供全力支持。

　　近年来，中国铁路全面贯彻创㊣新、协调、绿色、开放、共享㊣发展理念，铁路面貌发生了深刻变化。营业里程从2012年的9.8万公里✅增长到2022年的15.5万公里，其中高铁从0.9万公里增长到4.2万公里，电化率从52.3%提高到73.8%，基本建成了布局合理、覆盖广泛、层次分明、配置高效、国际联通的铁路网络，形成了具有自主知识产权的高铁工✅程建设、装备制造、运营管理技术体系，大幅提升了铁路运输供给能力、服务品质和安全水平，为世界轨道交通发展提供了“中国方案”。

　　建成世界上✅数量最多、分布最广的充电基础设施网络……近年来，我国可持续交通取✅得了长足发展，迈入新阶段。

　　交通运输部科技司相关负责人介绍，中国还将完善科技创新体系，深入实施关键核心技术攻坚、智能交通先导应用试点等科技工程。加快发展数字交通，特别是智能铁路、智慧公路、智慧港口、智慧航道、智慧民航、智慧邮政、智慧枢纽等一大批新型的交通基础设施。

　　国家邮政局相关负责人强调，中国致力于加深互联互通，为各国应对全球经济挑战、加强国际合作搭建平台，探索路径。“一带一路”倡议提出十年来，基础设施“硬联通”和标准规则信息“软联通”扎实推进，沿线国家信㊣息共享和运输水平不断提升。中欧班列、中老铁路、雅万高铁、匈塞铁路、比雷埃夫斯港等一批标志性项目，有效地在当地发挥了重要辐射带动作用。中方始终坚持共商共建共享，坚持互联互通合作，与各国共创发展新机遇、共谋发展新动力、共拓发展新空间。

　　上述负责人表示，中国愿同各国一道，把握新一轮科技革命和产业变革新机遇，应对共同风险和挑战，为促进㊣全球经济循环、助力世界经济增长、增进各国人民福祉作出贡献。

　　今天从交通运输部了解到，下一步，中国将以“联网、补网、强链”为重点，优化完善综合立体网的布局，加快建设国家综合立体交通网主骨架。加快发展旅客联程㊣运输，推动运输服务多元化，完善现代化农村交通运输体系，推进城乡交通运输一体化，增强交通运输服务普惠化的水平。推进交通绿色低碳转型。加强交通运输污染防治和生态环境保护，推动新能源清洁车辆船舶应用，持续推进快递包装绿色治理。

　　自动驾驶是当前智慧交通领域的创新热点和焦点，是加快建设交通强国、科技强国、数字中国的重要创新引擎之一。

　　近年来，交通运输部会同相关部门出台了《智能汽车创新发展战略》《关于促进道路交通自动驾驶技术发展和应用的指导意见》《智能网联汽车道路测试与示范应用管理规范（试行）》等，同时发布了国家车联网产业标准体系中的智能交通部分建设指南，认定了一批自动驾驶测试基地和示范区，组织实施了一批国家重点研发计划项目，自动驾驶技术在不断提升、产业体系逐渐完善。

　　9月26日，以“智行其道，驶向未来”为主题的全球可持续交通高峰论坛（2023）自动驾驶边会在京举办，分享首批自动驾驶先导应用试点阶㊣段性成果，启动第二批自动驾驶先导应用试点征集工作。交通运输部科技司相关负责人介绍，交通运输部于去年启动了首批自动驾驶先导应用试点，试点实施一年来，有力促进了技术熟化、带动了新型基础设施建设、积累了运行和管理经验；特别是围绕个性化出行服务、无人配送、集装箱转运等场景，形成了较为成熟的解决方案，为自动驾驶技术规模化落地应用奠定了良好的实践基础。

　　引导产学研用各方共同努力，面向部分场景的自动驾驶技术逐渐走向实际应用，交通运输部科㊣技司相关负责人于近日在发布会上回应，特别是在城市出行服务、港口作业等场景中，自动驾驶技术已经实现了一定规模应用。场景级的解决方案正在加速成熟，比如北京、上海、广州、武汉等城市开展了自动驾驶出行服务应用示范，上海港、天津港、深圳妈湾港㊣等港口积极应用智能集卡、集装箱无人转㊣运车，这些应用显示出自动驾驶技术有良好的应用前景。

　　记者从9月25日开幕的全球可持续交通高峰论坛上获悉，下一步我国将加强政策协调和资源投入，适度超前建设交通基础设施，大力发展智慧交通、智慧物流，推进绿色交通✅基础设施建设，推动应用新能源、清洁能源营运车船，提升交通基础设施✅互联互通水平，全力推进可持续交通高质量发展。